Метод установки индукционной катушки для детектора транспортных средств

Метод установки индукционной катушки для детектора транспортных средств

Метод установки катушки зондирования земли может быть незнаком многим людям. Редактор компании-производителя по установке автомобильных детекторов подробно расскажет об этом ниже.

1. установка автомобильного детектора

Детектор должен быть установлен в максимально защищенном от влаги и сухом помещении, а также находиться на определенном расстоянии от другого оборудования или устройств для прокладки проводов и обслуживания.

2. Руководство по установке катушки

Нормальная работа детектора во многом зависит от индукционной катушки, к которой он подключен. К числу важных параметров катушки относятся: материал катушки, форма и размер катушки, качество изготовления катушки.

Установка катушки

Поскольку детектор транспорта SJ400T имеет большой диапазон самонастройки индуктивности, детектор имеет широкий диапазон адаптации к индуктивности индукционной катушки (включая фидер), а длина фидера может достигать 500 метров, что способствует инженерному применению. Рекомендуется использовать весь кабель (без разъема) для катушки и фидера.

• ⑴ Материал катушки: Обычно используется полиэтиленовый многожильный провод AWG16~22 с высокотемпературной оболочкой, а провод с ПВХ изоляцией не используется.

• ⑵ Форма катушки и метод прорези: Катушка, как правило, прямоугольная, а четыре угла имеют 45-градусную фаску, чтобы избежать острых углов для резки кабеля катушки.

• ⑶ Этапы строительства катушки:

① Проведите линию на дороге и определите размер катушки в соответствии с объектом испытаний, чтобы острые углы не повредили изоляцию кабеля;

② Установите прорезь для пилы: глубина обычно составляет 50~80 мм;

Самый верхний кабель в кормушке должен находиться на расстоянии не менее 30 мм от земли, а ширина кормушки обычно составляет 4~8 мм, что должно быть больше диаметра кабеля. Обрежьте кормушку, удалите острые углы в кормушке, очистите ее от мусора и проверьте, ровное ли дно кормушки;

③ Кабель всей катушки индуктивности (включая прямоугольную катушку и фидер) должен быть неподключенным, а кабель должен быть проложен послойно снизу вверх в гнезде и сжат до тех пор, пока не будет набрано общее количество витков;

④ Фидер (от прямоугольной катушки до детектора) должен быть скручен, а затем протянут до детектора, скручивая не менее 20 раз на метр;

⑤ Чтобы кабель не всплывал во время конопатки, его необходимо закрепить пенопластовым стержнем длиной около 3 см через каждые 20-30 см;

⑥Заполнение зазоров: Зазор в канавке должен быть заполнен и интегрирован с дорогой, чтобы предотвратить дрожание катушки при проезде автомобиля. Для цементных покрытий можно использовать цемент, асфальт или эпоксидную смолу, а для асфальтовых покрытий в качестве материала для заполнения швов можно использовать только асфальт.

Выше представлен метод установки катушки грунтозацепа. Производитель установки автомобильных детекторов надеется, что все смогут лучше понять работу катушки грунтозацепов и автомобильного детектора, а также лучше применять их на практике.