Método de instalação de bobina de indução de solo para instalação de detector de veículos

Método de instalação de bobina de indução de solo para instalação de detector de veículos

O método de instalação da bobina de detecção de solo pode não ser familiar para muitas pessoas. O editor do fabricante da instalação do detector de veículos o apresentará em detalhes a seguir.

1. instalação do detector de veículos

O detector deve ser instalado em um ambiente seco e à prova de umidade, tanto quanto possível, e mantido a uma certa distância de outros equipamentos ou dispositivos para fiação e manutenção.

2. Guia de instalação da bobina

O funcionamento normal do detector depende, em grande parte, da bobina de indução à qual ele está conectado. Vários parâmetros importantes da bobina incluem: material da bobina, formato e tamanho da bobina e qualidade da construção da bobina.

Instalação da bobina

Como o detector de veículos SJ400T tem uma grande faixa de autoajuste de indutância, o detector tem uma ampla faixa de adaptação para a indutância da bobina de indução (incluindo o alimentador), e o comprimento do alimentador pode ser de até 500 metros, o que é propício para aplicações de engenharia. Recomenda-se usar o cabo inteiro (sem conector) para a bobina e o alimentador.

• ⑴ Material da bobina: Geralmente, pode ser usado fio revestido de polietileno AWG16~22 com vários núcleos e alta temperatura, e o fio com isolamento de PVC não é usado.

• ⑵ Formato da bobina e método de ranhura: A bobina é geralmente retangular, e os quatro cantos são chanfrados a 45 graus para evitar que cantos afiados cortem o cabo da bobina.

• ⑶ Etapas de construção da bobina:

①Desenhe uma linha na estrada e determine o tamanho da bobina de acordo com o objeto de teste para evitar que os cantos afiados danifiquem o isolamento do cabo;

Definir a fenda da serra: a profundidade é geralmente de 50 a 80 mm;

O cabo mais alto na calha deve estar a pelo menos 30 mm de distância do solo, e a largura da calha é geralmente de 4 a 8 mm, que deve ser maior do que o diâmetro do cabo. Corte a calha do cabo de alimentação, remova os cantos afiados da calha, limpe os detritos e verifique se o fundo da calha está plano;

③O cabo de toda a bobina de indutância (incluindo a bobina retangular e o alimentador) deve ser desconectado, e o cabo deve ser roteado camada por camada de baixo para cima no slot e comprimido até que o número total de voltas seja completado;

④ O alimentador (da bobina retangular até o detector) deve ser torcido e depois estendido até o detector, torcendo pelo menos 20 vezes por metro;

O cabo da bobina deve ser fixado com uma haste de espuma plástica de cerca de 3 cm de comprimento a cada 20 a 30 cm, para evitar que o cabo flutue durante a calafetagem;

⑥Preenchimento de lacunas: A lacuna na ranhura deve ser preenchida e integrada à estrada para evitar que a bobina trema quando um carro passar por ela. Para pavimento de cimento, pode-se usar cimento, asfalto ou resina epóxi, enquanto para pavimento de asfalto, somente o asfalto pode ser usado como material de preenchimento de juntas.

O texto acima é a introdução do método de instalação da bobina de detecção de solo. O fabricante da instalação do detector de veículos espera que todos possam entender melhor a bobina de detecção de solo e o detector de veículos e, ao mesmo tempo, aplicá-los melhor na prática.